• nybjtp

مجموعة العالم للصلب متفائلة بشأن صناعة الصلب

مجموعة العالم للصلب متفائلة بشأن صناعة الصلب

أصدرت الرابطة العالمية للصلب ومقرها بروكسل (Worldsteel) توقعاتها قصيرة المدى لعامي 2021 و 2022. وتتوقع شركة Worldsteel أن ينمو الطلب على الصلب بنسبة 5.8٪ في عام 2021 ليصل إلى ما يقرب من 1.88 مليار طن متري.
انخفض إنتاج الصلب بنسبة 0.2 في المائة في عام 2020. وفي عام 2022 ، سيشهد الطلب على الصلب نموًا إضافيًا بنسبة 2.7 في المائة ليصل إلى ما يقرب من 1.925 مليار طن متري.

تقول Worldsteel إن التوقعات الحالية تفترض "أن الموجات الثانية أو الثالثة من إصابات [COVID-19] ستستقر في الربع الثاني وأن التقدم المطرد في اللقاحات سيتم إحرازه ، مما يسمح بالعودة التدريجية إلى الحالة الطبيعية في البلدان الرئيسية التي تستخدم الفولاذ . "

"على الرغم من التأثير الكارثي للوباء على الأرواح وسبل العيش ، كانت صناعة الصلب العالمية محظوظة بما يكفي لإنهاء عام 2020 مع انكماش طفيف فقط في الطلب على الصلب" ، هكذا صرح سعيد غمران الرميثي ، رئيس لجنة اقتصاديات الصلب العالمي.

وتقول اللجنة إنه لا يزال هناك "قدر كبير من عدم اليقين لبقية عام 2021" ، قائلة إن تطور الفيروس والتقدم في التطعيمات ، وسحب السياسات المالية والنقدية الداعمة ، والجغرافيا السياسية والتوترات التجارية ، كلها يمكن أن تؤثر على التعافي المحدد في توقعاتها.

في الدول المتقدمة ، "بعد التراجع الحر في النشاط الاقتصادي في الربع الثاني من عام 2020 ، انتعشت الصناعة بشكل عام سريعًا في الربع الثالث ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تدابير التحفيز المالي الكبيرة وإطلاق العنان للطلب المكبوت ،" يكتب Worldsteel.

ومع ذلك ، تشير الجمعية إلى أن مستويات النشاط ظلت أقل من مستوى ما قبل الجائحة في نهاية عام 2020. ونتيجة لذلك ، سجل الطلب على الصلب في العالم المتقدم انخفاضًا بنسبة 12.7 في المائة في عام 2020.

تتوقع Worldsteel ، "سنشهد انتعاشًا كبيرًا في عامي 2021 و 2022 ، مع نمو بنسبة 8.2 في المائة و 4.2 في المائة على التوالي.ومع ذلك ، سيظل الطلب على الصلب في عام 2022 أقل من مستويات عام 2019.

على الرغم من ارتفاع مستويات الإصابة ، تمكن اقتصاد الولايات المتحدة من الانتعاش بقوة من الموجة الأولى بفضل الحوافز المالية الكبيرة التي دعمت الاستهلاك.ساعد هذا في تصنيع السلع المعمرة ، لكن الطلب الإجمالي على الصلب في الولايات المتحدة انخفض بنسبة 18 في المائة في عام 2020.

أعلنت إدارة بايدن عن اقتراح مالي بقيمة 2 تريليون دولار يتضمن أحكامًا لاستثمارات كبيرة في البنية التحتية على مدى فترة متعددة السنوات.ستخضع الخطة للمفاوضات في الكونجرس.

تقريبا أي خطة ناتجة سيكون لها احتمال صعودي للطلب على الصلب.ومع ذلك ، على الرغم من هذا التقدم السريع في التطعيمات ، فإن انتعاش الطلب على الصلب سيكون مقيدًا على المدى القصير بسبب الانتعاش الضعيف في قطاعي البناء والطاقة غير السكنيين.من المتوقع أن يتعافى قطاع السيارات بقوة.

في الاتحاد الأوروبي ، عانت القطاعات المستهلكة للصلب بشدة من إجراءات الإغلاق الأولى في عام 2020 ، لكنها شهدت انتعاشًا أقوى من المتوقع بعد الانغلاق في أنشطة التصنيع بسبب الإجراءات الحكومية الداعمة والطلب المكبوت ، كما تقول Worldsteel.

وفقًا لذلك ، انتهى الطلب على الصلب في عام 2020 في دول الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 دولة والمملكة المتحدة بانكماش أفضل من المتوقع بنسبة 11.4 في المائة.

يقول Worldsteel: "من المتوقع أن يكون الانتعاش في عامي 2021 و 2022 صحيًا ، مدفوعًا بالانتعاش في جميع القطاعات التي تستخدم الصلب ، لا سيما قطاع السيارات ومبادرات البناء العامة".حتى الآن ، لم يخرج زخم الانتعاش في الاتحاد الأوروبي عن مساره بسبب الزيادات المستمرة في COVID-19 ، لكن الوضع الصحي في القارة "لا يزال هشًا" ، يضيف الاتحاد.

تقول Worldsteel إن تركيا التي تستورد الخردة من أفران القوس الكهربائي "عانت من انكماش عميق في عام 2019 بسبب أزمة العملة في عام 2018 ، [لكن] حافظت على زخم الانتعاش الذي بدأ في أواخر عام 2019 بسبب أنشطة البناء".سيستمر زخم الانتعاش هناك ، ومن المتوقع أن يعود الطلب على الصلب إلى مستوى أزمة العملة الأولية في عام 2022 ، كما تقول المجموعة.

نجا اقتصاد كوريا الجنوبية ، وهي دولة أخرى مستوردة للخردة ، من انخفاض كبير في الناتج المحلي الإجمالي بفضل الإدارة الأفضل للوباء ، وشهد زخمًا إيجابيًا في الاستثمار في المرافق والبناء.

ومع ذلك ، تقلص الطلب على الصلب بنسبة 8 في المائة في عام 2020 بسبب الانكماش في قطاعي السيارات وبناء السفن.في الفترة من 2021 إلى 2222 ، سيقود هذان القطاعان الانتعاش ، والذي سيتم دعمه بشكل أكبر من خلال القوة المستمرة في الاستثمار في المرافق وبرامج البنية التحتية الحكومية.ومع ذلك ، من غير المتوقع أن يعود الطلب على الصلب في عام 2022 إلى مستوى ما قبل الجائحة.

عانت الهند بشدة من فترة طويلة من الإغلاق الشديد ، مما أدى إلى توقف معظم الأنشطة الصناعية وأنشطة البناء.ومع ذلك ، فإن الاقتصاد يتعافى بقوة منذ أغسطس ، (أكثر حدة مما كان متوقعًا ، كما تقول Worldsteel) ، مع استئناف المشاريع الحكومية والطلب الاستهلاكي المكبوت.

انخفض الطلب على الصلب في الهند بنسبة 13.7 في المائة في عام 2020 ، ولكن من المتوقع أن ينتعش بنسبة 19.8 في المائة ليتجاوز مستوى عام 2019 في عام 2021 ، ومن المرجح أن يقدم أخبارًا جيدة لمصدري الخردة الحديدية.ستؤدي الأجندة الحكومية الموجهة نحو النمو إلى زيادة الطلب على الصلب في الهند ، بينما سيستغرق الاستثمار الخاص وقتًا أطول للتعافي.

كما تعرض الاقتصاد الياباني لضربة شديدة من الوباء بسبب توقف النشاط الاقتصادي الواسع وضعف الثقة التي أضافت إلى تأثير زيادة ضريبة الاستهلاك في أكتوبر 2019.مع الانخفاض الواضح بشكل خاص في إنتاج السيارات ، انخفض الطلب على الصلب بنسبة 16.8 في المائة في عام 2020. سيكون الانتعاش في الطلب الياباني على الصلب معتدلاً ، مدفوعًا بالانتعاش في قطاع السيارات مع تعافي الصادرات والآلات الصناعية بسبب الانتعاش العالمي في الإنفاق الرأسمالي وفقًا لـ Worldsteel.

في منطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ، أثرت الاضطرابات في مشاريع البناء على سوق الصلب سريع النمو ، وانكمش الطلب على الصلب بنسبة 11.9 في المائة في عام 2020.

كانت ماليزيا (التي تستورد كميات كبيرة من الخردة من الولايات المتحدة) والفلبين الأكثر تضررًا ، بينما لم تشهد فيتنام وإندونيسيا سوى انخفاض متواضع في الطلب على الصلب.سيكون الانتعاش مدفوعًا بالاستئناف التدريجي لأنشطة البناء والسياحة ، والذي سيتسارع في عام 2022.

في الصين ، شهد قطاع البناء انتعاشًا سريعًا من أبريل 2020 فصاعدًا ، بدعم من الاستثمار في البنية التحتية.بالنسبة لعام 2021 وما بعده ، قد ينخفض ​​نمو الاستثمار العقاري في ضوء توجيهات الحكومة لإبطاء النمو في هذا القطاع.

سجل الاستثمار في مشاريع البنية التحتية في عام 2020 نموًا معتدلًا بنسبة 0.9 في المائة.ومع ذلك ، نظرًا لأن الحكومة الصينية أطلقت عددًا من المشاريع الجديدة لدعم الاقتصاد ، فمن المتوقع أن يرتفع النمو في الاستثمار في البنية التحتية في عام 2021 وأن ​​يستمر في التأثير على الطلب على الصلب في عام 2022.

في قطاع التصنيع ، تعافى إنتاج السيارات بقوة منذ مايو 2020. وفي عام 2020 ، انخفض إنتاج السيارات بنسبة 1.4 في المائة فقط.أظهرت قطاعات التصنيع الأخرى نموًا بسبب الطلب القوي على الصادرات.

بشكل عام في الصين ، ارتفع الاستخدام الواضح للصلب بنسبة 9.1 في المائة في عام 2020. في عام 2021 ، من المتوقع أن تظل إجراءات التحفيز التي تم تقديمها في عام 2020 سارية إلى حد كبير لضمان استمرار النمو المعقول في الاقتصاد.نتيجة لذلك ، ستظهر معظم القطاعات المستهلكة للصلب معتدلة ، أصدرت الرابطة العالمية للصلب (Worldsteel) التي تتخذ من بروكسل مقراً لها توقعاتها قصيرة المدى لعامي 2021 و 2022. وتتوقع Worldsteel أن ينمو الطلب على الصلب بنسبة 5.8 في المائة في عام 2021 ليصل إلى ما يقرب من 1.88 مليار متري. طن.

انخفض إنتاج الصلب بنسبة 0.2 في المائة في عام 2020. وفي عام 2022 ، سيشهد الطلب على الصلب نموًا إضافيًا بنسبة 2.7 في المائة ليصل إلى ما يقرب من 1.925 مليار طن متري.

تقول Worldsteel إن التوقعات الحالية تفترض "أن الموجات الثانية أو الثالثة من إصابات [COVID-19] ستستقر في الربع الثاني وأن التقدم المطرد في اللقاحات سيتم إحرازه ، مما يسمح بالعودة التدريجية إلى الحالة الطبيعية في البلدان الرئيسية التي تستخدم الفولاذ . "

"على الرغم من التأثير الكارثي للوباء على الأرواح وسبل العيش ، كانت صناعة الصلب العالمية محظوظة بما يكفي لإنهاء عام 2020 مع انكماش طفيف فقط في الطلب على الصلب" ، هكذا صرح سعيد غمران الرميثي ، رئيس لجنة اقتصاديات الصلب العالمي.

وتقول اللجنة إنه لا يزال هناك "قدر كبير من عدم اليقين لبقية عام 2021" ، قائلة إن تطور الفيروس والتقدم في التطعيمات ، وسحب السياسات المالية والنقدية الداعمة ، والجغرافيا السياسية والتوترات التجارية ، كلها يمكن أن تؤثر على التعافي المحدد في توقعاتها.

في الدول المتقدمة ، "بعد التراجع الحر في النشاط الاقتصادي في الربع الثاني من عام 2020 ، انتعشت الصناعة بشكل عام سريعًا في الربع الثالث ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تدابير التحفيز المالي الكبيرة وإطلاق العنان للطلب المكبوت ،" يكتب Worldsteel.

ومع ذلك ، تشير الجمعية إلى أن مستويات النشاط ظلت أقل من مستوى ما قبل الجائحة في نهاية عام 2020. ونتيجة لذلك ، سجل الطلب على الصلب في العالم المتقدم انخفاضًا بنسبة 12.7 في المائة في عام 2020.

تتوقع Worldsteel ، "سنشهد انتعاشًا كبيرًا في عامي 2021 و 2022 ، مع نمو بنسبة 8.2 في المائة و 4.2 في المائة على التوالي.ومع ذلك ، سيظل الطلب على الصلب في عام 2022 أقل من مستويات عام 2019.

أطلقت الحكومة عددًا من المشاريع الجديدة لدعم الاقتصاد ، ومن المتوقع أن ينتعش النمو في الاستثمار في البنية التحتية في عام 2021 وأن ​​يستمر في التأثير على الطلب على الصلب في عام 2022.

في قطاع التصنيع ، تعافى إنتاج السيارات بقوة منذ مايو 2020. وفي عام 2020 ، انخفض إنتاج السيارات بنسبة 1.4 في المائة فقط.أظهرت قطاعات التصنيع الأخرى نموًا بسبب الطلب القوي على الصادرات.

بشكل عام في الصين ، ارتفع الاستخدام الواضح للصلب بنسبة 9.1 في المائة في عام 2020. في عام 2021 ، من المتوقع أن تظل إجراءات التحفيز التي تم تقديمها في عام 2020 سارية إلى حد كبير لضمان استمرار النمو المعقول في الاقتصاد.نتيجة لذلك ، ستظهر معظم القطاعات المستهلكة للصلب نموًا معتدلاً ومن المتوقع أن ينمو الطلب الصيني على الصلب بنسبة 3 في المائة في عام 2021. في عام 2022 ، سيتباطأ نمو الطلب على الصلب إلى النسبة المئوية مع انحسار تأثير التحفيز لعام 2020 ، والحكومة يركز على نمو أكثر استدامة "، وفقًا لشركة Worldsteel.

من المتوقع أن ينمو النمو والطلب الصيني على الصلب بنسبة 3 في المائة في عام 2021. في عام 2022 ، سيتباطأ نمو الطلب على الصلب إلى النسبة المئوية مع انحسار تأثير تحفيز عام 2020 ، وتركز الحكومة على نمو أكثر استدامة ، وفقًا لشركة Worldsteel.


الوقت ما بعد: 28 سبتمبر - 2021